任何自潤滑軸承只要一在載荷下工作，軸承就會產生細微磨損。EP系列軸承同樣如此，在啟動階段，當細微磨損發生時潤滑脂就會滲出逐漸填滿摩擦面和轉移到對磨軸表面(圖表4)，當對磨軸工作區域被潤滑脂布滿后形成一層很薄的潤滑隔離膜，此時軸承的起始磨損幾乎結束，在后期長時間的工作中軸承的磨損速率大大降低且較穩定（圖表5）。

圖表4：運行后，潤滑膜形成

圖表5：軸承磨損隨工作時間變化曲線圖

EP系列軸承所允許的最大速度見圖表8。這些數值 是在軸承載荷極小時取得的極限速度，實際運用中這些速 度是很難達到的，因為軸承在工作中不可避免的要承受工 作載荷，當軸承載荷加大時所允許的運行速度就會減小。 由于軸承的速度與軸承的運行溫度成反比關系，所以軸承 不同的運行方式所允許的最大速度也不同。

EP系列軸承都限定了最低和最高使用溫度。最低使 用溫度是指軸承材料會變脆的臨界溫度(圖表10)，最高使用 溫度是指軸承耐磨性能不會改變的臨界溫度，短期運行最 高溫度是指軸承材料會變軟的臨界溫度（圖表9）。如軸承經 常在高溫和低溫下交替使用，軸承有可能發生脫落現象， 所以此時必須借助于輔助裝置確保軸承正常運行。

雖然EP系列塑料軸承是專為干摩擦應用所設計，但是其對通用油脂等大部分潤滑介質均具有良好的兼容性；在軸承 啟動階段加入潤滑介質可以提高軸承的啟動性能，從而縮短軸承的磨合期。而且軸承在有潤滑介質存在時其承載能力會大 幅度提高，因為有外界潤滑干預的情況下軸承摩擦生熱值大幅度降低，軸承溫度降低后承載能力也就隨之提高。圖表14說 明在各種潤滑介質下PV值修正系數y2;

由于軸承的耐磨性能受到很多因素的影響，所以很難準確 描述軸承的磨損或壽命。通過無數次的試驗表明影響軸承 耐磨性或壽命的因素有：載荷、速度、運動方式、軸材料 與粗糙度、環境溫度與灰塵、外界潤滑介質類別等等。 軸承的耐磨性一般隨著載荷、速度、溫度的增加而逐漸降 低，當有外界潤滑介質存在時軸承的耐磨性會成倍提高。 SAVI推薦使用軸的粗糙度為Ra0.2 - Ra0.8，軸過于粗糙或 太光滑都會導致磨損加劇，軸過于粗糙就像刮刀一樣刮傷 軸承的摩擦面，軸太光滑會在摩擦面與軸承表面發生膠合 導致磨損增大。 對于軸的材料EP系列軸承沒有特別限定，但由于各 種軸材料對軸承的磨損影響程度不同，故SAVI推薦使用較 為通用的表面鍍硬鉻軸材料，對軸的硬度同樣沒有限定， 但SAVI推薦使用HRC35以上的軸材料，以避免軸承起始工 作階段軸的磨損。

滑動軸承用于戶外設備時就會經常暴露在各種惡劣的環境中。抗UV性能是各種軸承材料抵抗UV射線破壞能力的一個重要 指標。EP系列塑料軸承抗UV性能對照表見圖表16。

EP系列塑料軸承常常被用于有化學介質接觸的場合，此時軸承的抗化學腐蝕性能就顯得尤為重要。由于化學介質可 能會導致軸承材料在結構成份上發生變化，這種變化主要取決于化學介質的種類、溫度、暴露時間以及軸承的載荷與運動 方式，有時化學介質充當了有效的潤滑劑從而會延長軸承的使用壽命。詳細見圖表16。

■ 座孔：EP系列塑料軸承配合座孔的材料無 特別限定，但座孔一端必須倒角25。以避免軸承 壓入時刮傷外徑，壓裝時應該采用階梯芯軸緩慢 壓入，禁止直接擊打端面，以免變形影響軸承尺 寸，EP系列產品內徑公差均是壓入H7標準 孔后所得到。

■ 軸：EP系列塑料軸承配合軸的材料無特 別限定，但SAVI推薦使用鍍鉻硬軸。為了使軸 在裝配過程中更簡單且不損傷軸承內摩擦面，軸 的端面必須有倒角圓滑過渡。另外軸表面粗糙度 對軸承的摩擦系數有較大影響，軸太光滑摩擦面 會產生爬行現象或產生尖叫聲，軸表面太粗糙會 加快軸承磨損。SAVI推薦使用軸表面粗糙度為 Ra0.2-0.8．軸承摩擦系數與表面粗糙度關系見圖 表19。

圖表17:壓裝圖

圖表19:摩擦系數u與軸表面粗糙度Ra的關系

EP系列軸承配合公差按照IS0 3547-1標準設計制造見圖表18。雖然EP系列產品設計為自潤滑產品，但在裝 配時在摩擦面上涂上適量的外部潤滑劑（比如油脂）會縮短軸承的磨合期從而延長軸承的使用壽命。

■ 粘接劑：EP系列塑料軸承裝配時一般不需要使用粘接劑，但是如果需要使用粘接劑軸承在高溫下工作，要選用同等 耐高溫的膠粘劑，SAVI建議對這種情況進行必要的測試。